Domácí automobilový průmysl zaujímá velkou roli v Rusku mezi všemi vozy. Vychutnejte si takovou popularitu díky svým závažným vlastnostem. Jsou téměř zcela přizpůsobeny klimatickým podmínkám a silnicím. Také přitahuje svou cenově dostupnou hodnotu ve srovnání se zahraničními vozy.
VAZ 2110
Toto auto bylo vyrobeno od roku 1995. Zpočátku, oni byli s motory karburátoru, ale brzy začal být produkován s injekcí . Také se objevila vedle osmi ventilů a šestnácti ventilů, s velkým objemem. Toto auto jsme dokončili v roce 2007. Design vozu je velmi příjemný.
Efektivnější tvar přiláká téměř každého motoristu. Tento stroj je velmi praktický. Světlá výška je dostatečně vysoká, nebojí se děr a nepravidelností na silnicích. Na tomto autě můžete snadno jít na přírodu nebo cestovat. Pohodlné otevírání dveří. Dostatečný prostorný a pohodlný salonek. Boční a zpětné zrcátko poskytují široký přehled.
Maximální viditelnost toho, co se děje mimo auto. Velký, kapacitní kufr umožňuje přenášet mnoho nákladů, ne obsazení kabiny. Multimediální systém - standardní rádio. Kolo bez různých zesilovačů, ale pohodlně se otáčí. Ruční převodovka vám umožní nezávisle řídit zrychlení a rychlost. Rozsáhlý světlomety osvětlují poměrně velký povrch vozovky.
Výhody:
- Vysoká světlá výška.
- Snadná správa.
- Dobře na silnici.
- Prostorné.
- Dobrá kvalita jízdy.
- Minimální náklady.
VAZ 2112
Tento model je k dispozici od roku 1999. Je považován za prototyp modelu VAZ 2110, ale je pokročilejší a blíže k tomuto sportu. Vydáno v zadní části hatchbacku. Přesto má dostatečně kapacitní trup. Výhodou tohoto stroje je skutečnost, že zadní sedadla se skládají, každá zvlášť. Díky tomu je vhodné přepravovat větší a ve svých rozměrech dlouhá zavazadla.
Docela pěkné zavěšení. Auto se jemně pohne, „polkne“ jámy a hrboly. Auto je dobře přizpůsobené pro cestování po silnici i na silnicích. Dostatečně přijatelné přizpůsobení se ruským klimatickým podmínkám. K dispozici s osmi a šestnácti ventilem. Ruční převodovka. Řízení bez zesilovače. To má poměrně velkou vůli, což usnadňuje jít kolem jámy.
Všeobecně v VAZ 2110 a 2112
- Tělo, téměř plný soulad s přední stranou.
- Motorový systém.
- Interiérové obložení, multimédia.
- Systém řízení a převodovka.
- Mnoho dílů je zaměnitelných a vhodných pro oba stroje.
- Zrcadla.
Charakteristické rysy
Nejdůležitějším rozdílem je samozřejmě tělo . Hatchback a sedan. Každý má své milence. Někdo v podstatě preferuje první možnost a někdo druhý. Vzhledem k tělu je funkce řízení také odlišná. VAZ 2112 je mnohem kratší, což umožňuje lepší manévrování a lepší jízdu do zatáčky.
Další rozdíl je rozdíl v clearance. Není velký, pouze 5 mm. Tento fakt nehraje velký rozdíl. Oba vozy mají poměrně vysokou úroveň terénu a jsou poměrně vysoké, což se dobře hodí pro špatné vozovky. Nárazníky nejsou pevné a nedotýkají se hrbolů.
Spotřeba paliva se mírně liší . Doslova pár desetin. Obě vozidla jsou praktická a nákladná na údržbu. Objem palivové nádrže je stejný.
Dalším z hlavních rozdílů je množství zavazadel. Samozřejmě, že hatchback je mnohem menší, vzhledem k vlastnostem těla. Ale i přes to existují výrazné plusy, a to je schopnost složit zadní sedadla, čímž se zvyšuje množství zavazadel. Na oplátku vytváří nepohodlí pohybující se v kabině. Zvláště pokud se tento výlet uskuteční v zimě. Kufr není izolován a interiér je okamžitě chlazen.
Stojí také za zmínku, že 2112 je pohodlnější a funkčnější než 2110 . Má více možností, pokud jde o vlastnosti kabiny. Rozdíl panelu má také své místo.
Samozřejmě, že VAZ 2112, nejpravděpodobněji, není vhodný pro rodinné výlety a výlety z města do země společností. A to z důvodu omezení prostoru a zavazadlového prostoru. Takový stroj je vhodnější pro mladého muže nebo dívku, která necestuje ve velkých společnostech a nemá rád dlouhé cesty. Na 2112 můžete jít rybařit nebo příroda, to vám umožní dělat to kvůli svému terénu, ale bez hodně zavazadel. A VAZ 2110 je naopak vhodný pro rodinu nebo pro cestování velkými společnostmi. Odjezd do země s řadou sazenic a inventáře.
Doporučená
Populární Příspěvky
