Který výrobce automobilů je lepší než BMW nebo Lexus

Bohatí řidiči kupují auta z prestižní kategorie Lexus i BMW. Zdůrazňují svůj status, úspěch v podnikání a bohatství. Německý výrobce není v mnoha ohledech horší než japonský. Tam byly známky signalizovat nedostatek pevnosti, různý výkon motoru. Snažili se rychle odstranit nedostatky v nových projektech, prezentovat světovým modelům, které způsobují radost.

Funkce BMW

BMW, pod zkratkou, zašifruje německého výrobce ve formě bavorských továren na motory.

Ve výrobní oblasti:

  1. Motocykly.
  2. Motory.
  3. Jízdní kola.
  4. Auta.

Z úst ruského spotřebitele různými způsoby přišel zvuk zahraniční značky, lidé ji nazývali prostě - boomery.

Historie výroby je plná:

  • První auto po druhé světové válce vydané v roce 1951
  • V roce 1954 zvítězily motocykly společnosti na mistrovství světa.
  • 1955 byl věnován leteckým motorům.
  • 1956 je pozoruhodný sportovními vozy.
  • v roce 1959 vstoupila společnost na světový trh.
  • 1975 vytvořil první "tři".
  • 1995 - představil legendární BMW Z
  • 1999 - BMW X5 bylo vystaveno jako nové SUV s pohonem všech kol.

Nyní se rostliny zabývají prezentací elektrických vozidel a hybridů. Koncern soustředil svou hlavní výrobní kapacitu v Německu.

Existují společnosti, které sbírají známky na území:

  • Asie
  • Amerika.
  • Egypta.
  • Rusko - Kaliningrad.

BMW řady 1 patří do třídy hatchback Golf. Novinka se stylovými prodlouženými světlomety a mřížkami chladičů značky. Rozměry pouzdra jsou 4329x1765x1440 (mm). Auto je dobře kontrolované, udržuje dráhu, bouří hrboly při parkování, je stabilní při vysoké rychlosti.

BMW řady 2 Active Toure bylo v roce 2013 převedeno na prodejci automobilů. Vzhled je pozoruhodný v designu, pohodlí a reprezentativnosti.

Specifikace s neobvyklým uspořádáním pro výrobce:

  • Příčně umístěný motor.
  • Mechanické a automatické převodovky.
  • Základní pohon předních kol.

Crossover vstoupil na domácí trh s jedním motorem. Na parkovišti však nezůstane bez povšimnutí - s regálovým interiérem, sportovní ergonomií, praktickým a nekompromisním komfortem.

BMW může být přidáno do seznamu modelů, na které může společnost právem hrdě:

  • 3 Series GT.
  • 4 Řada.
  • 4 Series Gran Coupe.
  • 5 Řada GT.
  • 6, 7, 8 série.
  • M1 - M6.
  • M6 Gran Coupe.

V interiéru vozidla se nachází klasický styl:

  1. Konzola se obrátí na ovladač.
  2. Vynikající povrch.
  3. Pohodlné sedadlo s nastavitelnými polohami.
  4. Kožený volant.

Tvůrci se nestarali o cestující na zadních sedadlech, kde museli vstoupit úzkými dveřmi s vysokou nepříjemnou opěrkou nohou.

Německý gigant se může pochlubit:

  • Dveřní kliky.
  • Okno pák.
  • Područky.

Navzdory všem výhodám a nevýhodám řízení SUV v čele, se pohybuje dobře.

Je těžké najít stejnou známku, pokud jde o:

  • Hustota suspenzí.
  • Odpověď na otočení volantu.
  • Minimální role na rovné silnici.

Jakmile auto vstoupí do nerovného povrchu, pozice se náhle změní, začnou se odchylky.

Lexus

Luxusní vozy Lexus, vydané japonskou společností Toyota Motor . Vyvinul mechanismus pro americký trh, ale ukázalo se, že je to celý svět. V roce 1983 se na zasedání vedení společnosti rozhodli vytvořit návrh modelu reprezentativní třídy. Měly by být nejlepšími výrobky všech automobilových odvětví.

Luxusní vozy existovaly, jejich růst byl pomalý, ale stálý. Japonci měli v plánu v této oblasti porazit konkurenci. Při hledání, výzkumu, sporech se zrodila značka spolu se jménem. Od první generace se změnilo 6 vozů Lexus ES . Ale společnost stále soutěží s Mercedesem Infiniti.

V Americe je Lexus uznáván pro svou důstojnost. Respektovatelnost jednoznačně podtrhují drahé kožené a dřevěné vložky. Dokonce i plastové oblasti napodobují drahý materiál. Pohodlně umístěný panel s nástroji a senzory. Na sedadle je náklad z karoserie rovnoměrně rozložen, objímají cestující. Hned za židlí je příliš nízká.

Pod kapotou, šestiválcový pohon, automatická převodovka. Lexus s lehkostí a hladkostí reaguje na plyn, skříňka funguje rovnoměrně. Milovníci rychlosti se mohou přepnout na sportovní prostředí.

V roce 2013 viděl mezinárodní autosalon Lexus ST . On se stal prvním pětidveřovým hatchbackem, s motorem, který vyvíjí 99l / s při 5200 ot / min, pracuje s malým elektromotorem. Design modelu nenechá nikoho lhostejného na silnicích měst a na dálnicích.

Rok 2018 se stal mezníkem pro světovou komunitu, když vyhodnotil novinku Lexus ES . Crossover patří do 7. generace s modernizovanými energetickými jednotkami, ohromujícím interiérem a elegantním vzhledem. Navzdory své impozantní velikosti (4980x1865x1445 mm) je sedan dobře řízený, stabilní při vysokých rychlostech.

Od roku 2013 začal výrobce modernizovat linku Lexus GS . Automobily dostaly kosmetické změny s úhlovými křídly, světlomety se zaostřovacími čočkami a LED světly pro denní svícení. V autě bylo instalováno 10 airbagů, kožených sedaček, 2 klimatické zóny.

Nemluvě o Lexus LX . Jeho debut byl rok 21015. Novinka s ocelovým a nezapomenutelným designem, obrovskou chromovou mřížkou s důrazem na prvotřídní třídu. Majitel bude spokojen s technickou náplní s užitečnými zařízeními, chytrými systémy, které činí výlety pohodlné, zajímavé a bezpečné.

Kromě těchto kopií obsahovala řada Lexus:

  • GS F.
  • Gx.
  • Je.
  • LC.
  • LFA.
  • Ls.
  • Nx.
  • RC.
  • RC F.
  • RC F Sport.

Japonští vývojáři projevili zájem o bezpečnou jízdu . Stabilizační odezva je bezchybná i při minimálním skluzu. Crossover neklidná dráha, vlna dlažba. Řidič může být během manévrů zastrašen ostrou rolkou, ale auto rychle vyskočí.

Jaké jsou tyto značky?

Japonské Lexus a německé BMW mají spoustu společného v technických charakteristikách, stejně jako:

  1. Status prestiž.
  2. Kapacita salonů.
  3. Velký prostorný kufr.
  4. Vysoké přistání, které způsobuje dojem bezpečnosti při řízení.
  5. Patency.

Na světovém trhu jsou Lexus a BMW považovány za vlajkové lodě v tomto segmentu, a to díky:

  • Pevný vzhled.
  • Sestavte kvalitu.
  • Působivý interiér.
  • Šestiválcové motory.
  • Brzdový systém.

Obě značky automobilů mají aktivní a pasivní bezpečnostní systémy s čelními, bočními airbagy a zařízeními stabilně rozdělujícími brzdné síly.

Jak se liší mechanismy ve srovnání?

Objemné zavazadlo je nejlépe přepravováno společností Lexus. Japonci jsou vybaveni prostorným zavazadlovým prostorem, zadní sedadla jsou stejná jako podlaha, což zvyšuje prostor.

V salonu BMW není transformován. Lexus je vybaven permanentním pohonem všech kol, Němci mají pouze jednu nápravu, druhý elektroniku. Spojka zajišťuje točivý moment převodové skříně pro druhou nápravu.

V městském rytmu Lexus překonává mnoho přechodů. BMW reaguje na plynový pedál, ale pouze se znatelným tlakem na pedál. Japonci instalovali jeden model v modelu, BMW má 5 motorů běžících na benzínu a motorové naftě.

Auto je dobře kontrolované na rovných plochách pro Japonce není žádný rozdíl, na které silnici jít se strmými svahy nebo sníh panna. Němci ne testovali na bezpečnost, japonský mechanismus se ukázal na zkoušku se spolehlivým, robustním autem.

Pro koho jsou SUV?

Tato otázka není těžké odpovědět, auta této třídy bude vyhovovat každému řidiči, který má dostatek finančních prostředků na nákup nákladů 2, 5 milionu rublů. pro BMW a 4 miliony pro Lexus. Zde je třeba připojit spotřebu paliva, v německém mechanismu, je to méně nákladů na údržbu.

Automobily jakékoli značky budou vyhovovat obchodníkům, manažerům firem, cestujícím. Podívejte se na auta ve městech a na venkovských silnicích. V tvrdém odpružení BMW, cítil jamy a nesrovnalosti. Dokonce ani posilovač řízení nepomůže vyrovnat se s volantem, takže odborníci doporučují mužům, aby si koupili SUV. Řidičky s tím nesouhlasí, mohou být často nalezeny za volantem legendárního „boomu“ ve filmech. Ženy se domnívají, že není správné rozdělit vozidla podle pohlaví.

Doporučená

Eds a napětí: co to je a jaký je rozdíl
2019
Jak se liší autonomní mateřská škola od rozpočtu?
2019
Co je lepší zvolit pro stěny sádrokartonu nebo sádry?
2019