Které Rio je lepší koupit s motorem 1,4 nebo 1,6?

V současné době, vysoká popularita a velký prodej na trhu nových vozů jsou rozpočet třídy sedany. Jedním z nejvýznamnějších představitelů tohoto segmentu je model korejského výrobce automobilů Kia Rio, jehož poptávka po několik let v řadě vykazuje stabilní růst. Model získal sympatie motoristů s atraktivním designem, příjemnou cenou, dobrou adaptací na špatné cesty a také poměrně spolehlivou řadou výkonových jednotek. Jedná se zejména o dvě varianty benzínových motorů s objemem 1, 4 a 1, 6 litru.

Specifikace motoru 1, 4 litru

Základní verze pohonné jednotky Kia Rio je atmosférický motor o objemu 1, 4 litru. Výkon tohoto přístroje je 107 koňských sil a dosahuje se 6, 3 tisíce otáček za minutu . S tímto motorem vozidlo zrychluje na rychlost 100 km / h za 11, 5 sekundy . Motor je určen pro benzín s oktanovým číslem nejméně 92, doporučuje se však použít palivo AI-95 .

Motor je velmi úsporný z hlediska spotřeby paliva. Zejména spotřeba benzínu na výrobce na 100 km, když je vozidlo vybaveno manuální převodovkou, je ve městě 7, 6 litrů a dálnice 4, 9 litru . Smíšená spotřeba je 5, 9 litrů . Pokud je vozidlo vybaveno automatickou převodovkou, uvedené hodnoty spotřeby paliva by měly být zvýšeny v průměru o 1, 1 litru. Tyto údaje se však počítají v podmínkách blízkých ideálu, takže ve skutečnosti budou vyšší o 10-15%.

Specifikace motoru s objemem 1, 6 litru

Špičková verze příslušného motoru sedanu má pracovní objem 1, 6 litrů nebo 1591 cm3. Tento motor vyvíjí maximální výkon 123 koňských sil při stejných 6, 3 tis. Otáček za minutu. Až 100 kilometrů tento motor zrychluje auto za 10, 3 sekundy. Výrobce prohlásil, že požadavky na palivo jsou zcela podobné objemu motoru 1, 4 litru. Spotřeba benzínu je však vyšší. V městském cyklu je spotřeba pasu 8, 0 litrů na 100 km, na předměstí - 4, 8 litru, ve směsi 6, 0 litrů .

Konstrukčně, motor je klasický atmosferický inline “čtyři” s 16-ventil načasování řetěz, 2 horní vačkové hřídele a systém pro změnu geometrie načasování ventilu. Distribuované dodávky paliva, elektronicky řízené. Blok motoru a hlava válce jsou vyrobeny z hliníku.

Co je společné mezi motory o objemu 1, 4 a 1, 6 litru

Výkonové jednotky modelu Kia Rio s výkonem 1, 4 a 1, 6 litru mají mnoho podobných vlastností, protože jsou v podstatě stejným motorem, ale se zvýšeným zdvihem pístů (výška válce) v horní verzi.

Oba motory jsou zejména spolehlivé, výkonné a hospodárné. Další výhody a nevýhody motorů jsou také téměř identické. Hlavní nevýhodou obou jednotek je jejich úplná nevhodnost pro opravy. To znamená vývoj životnosti motoru, který má být vyměněn. Kromě toho nejsou hliníkové hlavy válců vyleštěny, což znamená, že když se motor přehřívá, znamená to také potřebu zakoupení nového, jehož cena je srovnatelná s cenou motoru. Oba motory však mají mechanismus časování řetězu, který nevyžaduje výměnu celé doby provozu pohonné jednotky. Protažení řetězu se jednoduše odstraní pomocí napínačů.

Rozdíly mezi 1, 4 a 1, 6 litrovými motory

Navzdory téměř úplné identitě uvažovaných energetických jednotek existují mezi nimi určité rozdíly:

  1. Výkon motoru je 1, 6 litru silnější než verze o výkonu 16 koní, což je 15% . Vzhledem k malé pohotovostní hmotnosti vozu, která je 1150 - 1243 kg, je tento nárůst výkonu znatelný. Takže, pokud auto není naloženo, pak ve městě rozdíl nebude znát ani s pracovní klimatizací, ale pokud je náklad v autě, bude pohyb do kopce 1, 4 litrů obtížné. Nadjíždění na trati je také obtížnější.
  2. Vyšší výkon elektrárny o výkonu 1, 6 litru určuje pohodlnější podmínky pro její provoz z hlediska zatížení hlavních komponent. Tento faktor je důvodem, proč je zdroj tohoto motoru vyšší. Zejména životnost horního motoru je 250-300 tisíc kilometrů, zatímco slabší instance často nepřesahuje více než 150-250 tisíc kilometrů . Široký rozsah životnosti díky provozním podmínkám, stejně jako včasnost a kvalita servisu.
  3. Celkové rozměry motoru s objemem 1, 6 litru jsou o něco vyšší než u možnosti rozpočtu. Tato skutečnost s ohledem na velmi omezený prostor pod kapotou omezuje přístup k ostatním komponentům a sestavám vozidla během oprav.
  4. Dynamické vlastnosti horního motoru jsou lepší. To je způsobeno nejen zvýšeným výkonem, ale také konstrukčními vlastnostmi motoru. Díky tomu v rozsahu od 3200 do 4300 ot / min dochází k výraznému skoku výkonu, zatímco u motoru o objemu 1, 4 litru má zvýšení výkonu s otáčkami lineárnější charakter.
  5. Skutečná spotřeba paliva na špičkovém motoru je o 1 litr vyšší.

Doporučení pro volbu mezi motory 1, 4 a 1, 6 litru

Při analýze výhod a nevýhod každé z pohonných jednotek instalovaných na vozidle Kia Rio je třeba poznamenat, že oba motory vykazují dobrou spolehlivost a účinnost i ve srovnání s jinými atmosférickými variantami, nemluvě o přeplňovaných turbodmychadlech. Nespornou výhodou motorů je schopnost pracovat na benzínu AI-92, načasování řetězů a frekvenci výměny oleje 1 každých 10 000 km .

Motor s objemem 1, 6 litru je díky své lepší výkonové a dynamické charakteristice vhodnější pro lidi, kteří preferují agresivní jízdu, pro kterou je motor o objemu 1, 4 litru méně přizpůsoben. Kromě toho, nákup auta s top-end pohonné jednotky, zbytek vybavení vozu bude také lepší. Samozřejmě, musíte za to platit, ale likvidita automobilu na sekundárním trhu během jeho následného prodeje bude mnohem vyšší. To je dáno nejen objemem motoru a svazku balíků, ale především vyšším motorickým potenciálem motoru 1, 6 litru.

Navíc vzhledem k tomu, že oba motory nejsou podrobeny generální opravě, je třeba dbát na jejich údržbu, aby se zabránilo přehřátí a hladovění oleje.

Doporučená

Které auto je lepší než Niva Chevrolet nebo Niva 2131?
2019
Jaký je rozdíl mezi soudním příkazem a exekučním soudem?
2019
Jak se liší chaffee liga?
2019