Které auto je lepší než Mazda 6 nebo Kia Optima?

V současné době auto zaujímá velké místo a stalo se asistentem v životě každého člověka. Nyní se můžete rychle a pohodlně dostat na jakékoli místo, ale nezapomeňte, že byste měli následovat, postarat se o vaše auto a pohodlně jet.

S ohledem na situaci na automobilovém trhu je v současné době relevantní i otázka výběru vozu středního cenového segmentu. Není žádným tajemstvím, že všechny moderní sedany jsou postupně nahrazovány crossovery s prvky liftback. V současné době není Mazda 6 tak velká poptávka po prodeji, stejně jako Kia Optima, ale Toyota Camry zaujímá všechna vedoucí místa v prodeji. Co je to za dohodu? Porovnejme tyto modely a podrobněji se podíváme na vozy Mazda a Kia.

Mazda 6

Jako taková je historie vozu zahájena v roce 2002. Od té doby se vyrábí ve třech typech karoserií: hatchback, sedan, kombi. Samotný model má tři generace.

První generace byla vyrobena v letech 2002 až 2007 . Měla již rozsáhlou konfiguraci, od benzínu po turbodiesel, ve stejné situaci s převodovkou, model byl vyráběn jak s mechanickou, tak automatickou převodovkou.

Druhá generace byla vyrobena od roku 2008 do roku 2012 včetně, vzpomínáme si na významnou restyling, vylepšenou krabici a motor, stejně jako širší uvolnění automobilů - od druhé generace se do modelu dostala šestistupňová převodovka.

Třetí generace, vyráběná od roku 2012 do současnosti, je skutečným měřítkem moderního vozu. Zde jsou oba prvky liftbacku, který je považován za poměrně moderní, a módní „vousatou“ mřížku.

Mezi moderní spotřebitele, tento model je populární, protože je v relativně dostupné cenové kategorii, ale také má velmi širokou škálu konfigurací, je pozoruhodný svým komfortem. K dispozici ve třech úrovních výbavy a konkrétně:

  • Pohon je nejdostupnější, nejjednodušší, takový balíček bude stát kupujícího půl milionu rublů, je třeba dodat, že i ta nejdostupnější verze již má automatickou převodovku, dvouzónovou klimatizaci a šest airbagů.
  • Majetek, přidáním k předchozímu, byl zde instalován další multimediální systém, tempomat, jiná sada senzorů, jako je například senzor světla a deště, za který bude muset spotřebitel zaplatit 70 tisíc rublů.
  • Supreme Plus - 1 milion 830 tisíc, kompletní vozidlo, doplněk interiérového obložení kožených sedadel, stejně jako jejich elektrická, zadní kamera atd.

Kia optima

Na druhé straně se společnost může pochlubit konkurencí pro výše popsanou značku automobilů - její model Optima. Začátek historie Optima začíná v roce 2000 . Auto bylo v té době kopií známého Hyundai Sonata s několika málo vnějšími rozdíly. Toto auto má čtyři generace, a pokud je vše jasné s první, pak následující může být podrobnější.

Druhá generace byla vyrobena v letech 2005 až 2010 a vyznačovala se jasným restylingem designu a přidáním pětistupňové automatické převodovky. V Rusku, tentokrát tento model nebyl nazýván Optima, ale Magentis.

Třetí generace také představila restyling v exteriéru vozu, to bylo z této generace, že název Optima byl stanoven na trhu, starý byl opuštěn, auto mělo dva typy motorů - dva litry, 150 koní a 2, 4 litrů, 180 koní, minimální ceny pro Optima vyrobila jeden milion sto dvaceti tisíc rublů.

Poslední čtvrtá generace, která se začala vyrábět v roce 2015 a jejíž výroba dodnes není příliš odlišná, ale stala se mnohem pohodlnější pro použití, taková vozidla se třemi typy motorů se prodávají pro převodovky předních kol a jsou k dispozici ve čtyřech úrovních výbavy:

  • Klasika je 1 milion 345 tisíc rublů, již obsahuje stabilizační systém, tempomat, elektrická zrcátka, vyhřívaná sedadla a čelní sklo, ale převodovka zůstala mechanická.
  • Komfort - 1 milion 474 tisíc rublů - automatická převodovka, dvouzónová klimatizace, mlhovky, dešťový senzor.
  • Apartmá - 1 milion 605 tisíc rublů - doplněno koženými sedadly a elektrickým nastavením, vylepšenou navigací, přidanou elektronikou, která pomáhá zaparkovat.
  • Prestige - 1 milion 665 tisíc rublů - xenonové světlomety, ovládání slepých zón, systém bezklíčového vstupu.

Co je mezi vozy běžné?

  1. Prvním a společným rysem je cenová kategorie - obě auta se prodávají v rozmezí od jednoho do dvou milionů rublů.
  2. Sportovní design, úhlové světlomety, agresivní mříž - jako trendy naší doby.
  3. Rozsáhlý výběr souprav a motorů. Komfort za relativně nízkou cenu.
  4. Schopnost cítit sportovní režim na obou vozech.
  5. Prostorný a moderní design zaměřený na přilákání lidí, kožené čalounění a mnoho elektronických senzorů.
  6. To jsou určitě nejlepší možnosti, pokud jde o kvalitu.

Jaké jsou tedy rozdíly mezi těmito dvěma moderními vozy?

První rozdíl může být zaznamenán stravitelné palivo, pokud majitelé Kia Optima mohou být spokojeni s benzínem AI-92, pak přechod na Mazda 6 bude muset zvýšit oktanové číslo na AI-95 .

Pokud porovnáme s ohledem na velikost a hmotnost, okamžitě se ponoříme do skutečnosti, že Kia bude těžší než její konkurent až o 170 kilogramů, ale korejská strana se může pochlubit velkým množstvím elektroniky a její vnitřní obsah je mnohem bohatší než japonský.

Charakteristickým rysem Kia je, že má systém vzduchové ionizace, ochranu proti zamlžení čelního skla, pokročilejší navigační systém, stejně jako sedadla s koženou úpravou.

Mazda má zase pouze senzor sledující monitorování čisticí kapaliny a tlaku v pneumatikách.

Jaká značka a pro koho je lepší?

Pokud hledáte vůz střední třídy, který obsahuje všechny prvky převzaté z prvotřídních vozů, pak je Kia Optima pro vás skvělou volbou, s velkým množstvím funkcí, senzorů pro drahé vozy, ale také cítíte rovnováhu mezi vysokými cenami a mládeží.

V případě, že máte zájem o koupi prémiové třídy za málo peněz, bude Mazda 6 ideální volbou, s dobrou zvukovou izolací as celkovou úrovní komfortu při řízení automobilu.

Doporučená

Jaký je rozdíl mezi Essentiale a Essentiale Forte?
2019
Hyundai Creta nebo Mitsubishi ASX: srovnání automobilů, což je lepší
2019
Jaký je rozdíl mezi trpaslíkem a trpaslíkem?
2019