Jaký je rozdíl mezi oleji TEP-15 a TAD-17?

Volba maziva ovlivňuje životnost převodových zařízení. Jeho provedení zahrnuje: převodovku, hnací nápravu, převodovku a pomocný náhon. Častěji se používají ložiska, hřídele, spojky, ozubená kola.

Mazání převodovky:

  1. Snižuje trhavé zatížení a zvuk ozubených kol.
  2. Chrání tření proti korozi.
  3. Odstraňuje teplo a odstraňuje částice opotřebení.
  4. Zabraňuje tvorbě pěny a sedimentů.

Technické parametry TEP-15 (GOST 23652-79)

TEP-15 (TM-2-18) - převodový olej API GL-2 a viskozita SAE 90W pro zimní / letní sezónu. Dešifrování:

  • T - přenos.
  • E - ekonomické.
  • P - obsahuje přísady.
  • 15 - viskozita při teplotě +100 ° C.

Určeno pro válcová, kuželová a spirálová kuželová kola. Jeho použití nachází v traktorech a zemědělských strojích.

Vyrábí se na bázi destilátových olejů a aromatických zbytkových produktů. Destilátové oleje si zachovávají viskozitu a neoxidují při poklesu teploty. Jejich mastný film je však křehký. Zbytkové oleje se naopak vyznačují zvýšenou mazivostí, ale špatnými vlastnostmi při nízké teplotě a viskozitě. Proto jsou tyto ropné produkty smíchány, aby se získala optimální kompozice maziva.

TM-2-18 doplněná přísadami proti opotřebení a depresi . Snižují teplotu kalení a zlepšují lepivost mazacího povlaku.

Celoroční mazivo, používané v oblastech s mírným podnebím až do -18 ° C. Pracuje od -20 do +100 ° С.

Vlastnosti TEP-15:

  • Kinematická viskozita při 100 ° С8.
  • Hustota při +15 ° С je 0, 919.
  • Ztuhne při -20 ° C.
  • Bod vzplanutí par -
  • Obsah fosforu v důsledku přísad je 0, 06%.
  • Obsah síry není vyšší než - 3%.
  • Sulfátový popel je nepřítomný.

Výrobci: Lukoil, OILRIGHT, Volga-Oil, SINTOIL.

Technické vlastnosti TAD-17 (GOST 23652-79)

TAD-17 (TM-8-15) je univerzální víceúčelový minerální převodový olej třídy API GL-5 a viskozita SAE 85W90 .

Dešifrování:

  • T - přenos.
  • A - pro motorovou dopravu.
  • D - destilační olej.
  • 17 - viskozita při +100 ° C.

Písmeno "I" ve variantě produktu TAD-17I (TM-5-18) znamená, že dovážené složky byly použity ve složení přísad.

Určeno pro mazání válcových, šikmých, šnekových, šikmých a hypoidních ozubených kol. Používá se v hnacích nápravách a mechanických převodovkách osobních automobilů. Mazivo se používá v převodovkách navijáků, přístřešcích pro zemědělské a stavební stroje, pohonech stacionárních technických zařízení.

Vylévají se do zařízení, pracují v obtížných povětrnostních podmínkách, s nákladem do 3000 MPa a vysokými rychlostmi posuvu:

  • Auta a kamiony.
  • Silniční stavební zařízení.
  • Tovární vybavení.
  • Autobusy, motorové lokomotivy.

Vyrábí se na bázi vysoce čištěné minerální báze s malým obsahem síry.

Obsahuje síru-obsahující fosfor, depresor, protipěnivé přísady vyvinuté ruskými výrobci. Pracuje od -25 do + 130-140 ° С.

Vlastnosti TAD-17:

  • Kinematická viskozita při 100 ° C - 17, 5.
  • Hustota při + 15 ° С - 0, 907.
  • To tuhne u -25 ° С (ne vhodný pro daleký sever - stane se tekutý u -25 ° С).
  • Bod vzplanutí páry je +200 ° C.
  • Obsah fosforu v důsledku přísad - 0, 1%.

    Obsah síry - 2%.

  • Sulfátový popel - ne více než 0, 3%.

Výrobci: Lukoil, OILRIGHT, Volga-Oil, Rosneftesintez, SINTOIL.

Co je společné mezi TEP-15 a TAD-17

  1. Vyrobeno v Rusku.
  2. Chraňte kov před korozí.
  3. Přídavná přísada snižuje bod tuhnutí.
  4. Používá se pro válcová, kuželová a spirálová kuželová kola.
  5. Obsahují stopy vody.
  6. V létě jsou ekvivalentní - viskozitní-teplotní charakteristiky jsou stejné (SAE = 90).
  7. Low-popílek - zabraňuje tvorbě sazí, ale škodlivý vliv na vložky, prsty, podporuje tyranské sukně v motoru.
  8. Nízká toxicita.
  9. Skladováno 5 let.
  10. Vyžaduje výměnu každých 70 tisíc Km.

Porovnejme TEP-15 a TAD-17

IndikátorTEP-15 (TM-2-18) TAD-17 (TM-8-15)Komentář
Bod tuhnutí, ° С-18-25V zimě -18 se vyrovnávají se svými úkoly, ale v silných mrazech je vhodnější než TAD-17.
Hypoidní převodyneano
Zatížení2 GPA3 GPAU traktorů je účinnější než TEP-15. S velkými náklady - TM-8-15.
Badass indexnemenší než 568TAD-17 lépe chrání detaily třecích jednotek. Obsahuje přísadu proti zadření.
Hustota950907Olej s vyšší hustotou šetří palivo, ale filtry se budou muset měnit častěji. TAD-17 poskytuje výkon za chladného počasí, charakterizovaný vysokou mírou úniku z mechanismů.
Provozní teplota-20 +100 ° С-25 + 130-140 ° СOlej TM-8-15 má větší pracovní rozsah.
Aplikace na automobilové auto (viz návod k obsluze)neano
TřídaAPI GL-2API GL-5GL-5 se používá při vysokých rázových zatíženích a rychlostech s různými typy ozubených kol. GL-2 se nedoporučuje při vysokých rychlostech.
Kinematická viskozita při 100 ° C1517.5TEP-15 snižuje sílu při spínání KP, a to díky nižší viskozitě.
Kompatibilita s pryžovými částmi (změna objemu)%4 - 101 - 6TM-8-15 minimalizuje negativní dopad na RTI.

Pojďme to shrnout

TAD-17 lépe zvládá své úkoly za chladného počasí, ale obě možnosti jsou vhodné pro mírnou zimu. TAD-17 je účinnější při vysokých zatíženích a vysokých rychlostech, dobře chrání detaily třecích jednotek před poškozením, je citlivější na výrobky z gumy, je použitelný na určité typy domácích automobilů.

TEP-15 se používá pro traktory a zemědělské stroje, snižuje spotřebu paliva, snižuje námahu při výměně převodových stupňů, špatně chrání díly před poškozením, nosí výrobky z gumy a filtry.

Doporučená

Která forma Movalisu je lepší v injekcích nebo tabletách?
2019
"Buscopan" nebo "No-shpa": srovnání, rozdíly a co je lepší
2019
Co je lepší "Cerebrolysin" nebo "Kavinton": srovnání a rozdíly
2019