Jaký je rozdíl mezi motocykly Ural a Dnepr: charakteristika a rozdíly

Prototypem motocyklu je kolo. Dokonce i vy můžete vzít jako základ vynález kola, který má více než jedno tisíciletí narození. Kolo dalo podnět k vytvoření kola v 1817, pak v 1869 parní stroj byl instalován na kole a moped s rezervou paliva ve zvláštním kufru - uhlí nebo palivové dříví - dopadal. Benzínové a benzínové motory v té době ještě nebyly.

Podobnost motocyklu byla poprvé postavena (oficiálně registrována) Američanem, Luciusem Copelandem, v letech 1881 až 1884. Spalovací motor s litrovou nádrží na benzín a to, co vidíme na našich silnicích, dopadl.

Co si vybrat

Na moderních silnicích, zejména v ruských otevřených prostorách, se nedostanete daleko do aut. Terénní vozidlo není k dispozici všem. Zůstane jen skútr nebo kolo. Existuje však další účinný dopravní prostředek, a to zejména terénní - motocykl. Motocykl je mnohem lepší, rychlejší a kočárek můžete upevnit. Co není auto? Pouze bez střechy, pod širým nebem.

Jaké značky a země výrobců prostě ne. Yamaha, Harley, Ural, Bobbers a Choppers, Dněpr, Kastomy, BMW a mnoho dalších. Nepochybně má každý typ takovýchto zařízení výhody a nevýhody, a to není špatné, existuje spousta z čeho vybírat a porovnávat. Jste zváni na dva nejběžnější domácí typy motocyklů, více dostupné na našem trhu a prokázali, že jsou nejlepší pro jízdu zejména off-road je Ural a Dněpr . Je pravda, že když byl sovětský stát rozdělen, motocykl Dněpr zůstal na Ukrajině.

Motocykl Ural

Technické specifikace

Motocykl Dnepr a Ural vydal několik úprav - Dnepr -11; 12 a 16. Více Uralov: M62; 63; 66; 67; 67-36 a IMZ-8, 103.

  • Délka Dněpru - 2420-2430, Ural - 2420 - 2490 .
  • Šířka - Dněpr 1500 cm, Ural - 1650 cm .
  • Výška Dněpru a Uralu - 1100 cm .
  • Rychlost 95 - 105 km / h u obou druhů.
  • Hmotnost: Dněpr - 330-355 kg ; Ural - 310-340 kg .
  • Spotřeba paliva na 100 km. způsoby: Dněpr - 8, 7, 9 litrů; Ural - 5, 8; 6; 8 litrů.
  • Všechny jsou čtyřtaktní karburátor, dvouválcový s chlazením vzduchem.
  • Objem motoru: Dněpr - 650, 750 m3; Ural - 650 cm3.
  • Výkon: Dněpr - 26; 32 hp ; Ural - 28-36 hp
  • Čistič vzduchu v obou - olej s dvoustupňovým čistěním.
  • Přenos - čtyřstupňová.
  • Baterie: 6-12v.
  • Brzdy: mechanické, buben s třecím obložením.
  • Palivová nádrž: 19-22 litrů .
  • Kapacita oleje v klikové skříni - 2, 0 - 2, 3 litru.
  • Převodovky - 0, 8 - 1, 5 litru .
  • Čistič vzduchu - 0, 125 - 2, 0 litrů .
  • Rám je trubkovitý.
  • Přední: teleskopická vidlice s dvojčinnými hydraulickými tlumiči.
  • Zadní zavěšení: zpočátku pružinové a po úpravě pákové upevnění na pružinově hydraulických dvojčinných tlumičech.
  • Spojka: suché disky se dvěma disky, poháněné dvěma stranami.
  • Zadní rychlost je na obou typech motocyklů. To je to, co je spojuje.

Motocykl Dnepr

Rozdíly

Vnější rozdíly v motocyklech Dnepr a Ural. Přesto byl výrobce jeden - Sovětský svaz . Zevně nelze určit kvalitu motocyklu. A design je chuť a barva ... A technické vlastnosti většinou nejsou daleko od sebe. Každý z nich má své výhody i nevýhody. Je třeba říci, že když byl stav SSSR rozdělen, malá pozornost byla věnována zlepšování motocyklů. Oni jsou vylepšeni vlastníky, kteří mohou. Přirozeně bez porušení výrobních specifikací.

Motocykly Dnepr a Ural jsou klasifikovány jako těžké, i když moderní modely jsou již odlehčeny použitím plastů a lehkých slitin. uzly a části v těchto modelech jsou zaměnitelné. To znamená, že se snadno hodí k sobě. Například: převodovky, rámy, mnoho částí motoru, tlumiče, elektrické vybavení, spojka.

Pokud jde o hodovku, pak je veškeré vybavení stejné na obou typech. Kromě toho jsou sedadla uzlů a částí stejné. Držáky jsou identické. To znamená, že vezměte jakékoli detaily a odvážně změňte uspořádání. To se týká hlavních uzlů. Kola, s výjimkou malých částí, které nemají vliv na zaměnitelnost, jsou stejná.

Elektrická zařízení plně zapadají, i když jsou světla a světla různých tvarů. Systém je pro vás důležitý. Součásti jsou také identické: relé, magneto, zapalovací cívka. Mosty obou typů jsou navenek odlišné, ale vzájemně se hodí a lze je bez problémů měnit. Pokud dáte most z motocyklu Dněpr na Ural, pak je třeba změnit uspořádání spolu se zadním kolem. Tvar a počet jehel se liší.

Černý Ural

Je lepší změnit uspořádání převodovky. Pokud jsou explodovány, mohou nastat určité nesrovnalosti. Například, oni mají různé kardanové hřídele, Dněpr je delší než Ural a Ural má složený kardan. Motory a energetický systém mohou být instalovány bez jakýchkoliv změn. Zde mají různá výfuková potrubí a sedadla jsou stejná. Vytáhli motor s trubkami a kompletně seřídili.

Ačkoli plynová nádrž, řízení, přední křídlo, sedlo jsou navenek odlišné, ale spojovací prvky a sedadla jsou stejná.

Doporučená

Co je lepší pilulky nebo tinktura echinacea?
2019
Co je lepší a účinnější kyselina hyaluronová nebo kolagen?
2019
Jaký vitaminový komplex je lepší než "Selmevit" nebo "Complivit" a co je lepší
2019