Ford EcoSport nebo Hyundai Creta - srovnání automobilů, které je lepší

Pokud předtím, než Ecosport nebyl hoden konkurence, nyní, po dokončení restylingu, se stala mnohem vážnější, vyspělejší. A stal se více jako Kréta. Podívejme se blíže.

Ford EcoSport

Ford Ecosport crossover nahradil velkorysejší hatchback Ford Fusion. Nejmenší crossover společnost FORD je postavena na stejné kompaktní "Fiesta". Byla rafinovanější, dodala vnější vážnost . Uvnitř, rozdíly jsou méně patrné: zajímavý přední panel sem přišel ze stejné "Fiesta", který měl stejné nevýhody: tvrdé plasty, na cestách budete muset věnovat velkou pozornost řízení určitého druhu ovládacího panelu klimatu.

Robotická převodovka pracuje bezchybně: bez trhání v režimu jízdy ve městě, spotřeba 9 litrů na sto .

Hyundai creta

Značka mini crossover Hyundai Creta se v roce 2014 objevila na automobilovém trhu. Vozidlo je k dispozici v provedení s pohonem jak v plné, tak v přední části. Model je založen na platformě Hyundai-Kia .

Creta design je agresivní, protáhlý světlý reflektor a šikmá střecha přispívají ke sportovnosti vozu. Auto se s jistotou chová jak na dálnici, tak ve městě, ale je zde nedostatek tempomatu. Sloupek řízení má jiné nastavení - jak na letu, tak na svahu. Otáčkoměr se nachází na panelu vlevo, displej palubního počítače je uprostřed a rychloměr je vpravo. Plast na panelu je tvrdý, pravdivý, kvalitní, mezery dobře zapadají. Viditelnost vozu je dobrá. Je zde dostatek místa pro cestující. Multimediální dotykový displej, dvě zásuvky 12 voltů. Sedadla jsou celkem pohodlná.

Objem zavazadlového prostoru 402 litrů, zadní sedadla lze sklopit, v tomto případě se objem zvýší na 1280 litrů . Auto může snadno stoupat po svazích, pohybovat se po nerovném terénu, mělké vozovky lze snadno překonat jedním pohonem předních kol.

Co je mezi vozy běžné

Mřížky chladičů mají podobný vzhled, tvar ochranného břitu, který stojí na nárazníku, je takový, že je dokonce vezme a mění. A dokonce i LED světla v hlavové optice jsou velmi podobné. Když se podíváte do profilu, neexistuje žádný zásadní rozdíl: stejná linie okna stoupající k zádi, stejné dynamické tvary vzoru na bočních stěnách.

Srovnání a rozdíly

Rozdíly budou pouze v zádech. Zadní vzpěry Crety jsou uspořádány jako hatchback, zadní dveře se otevírají; na stojanech Ecosport - jako SUV, více vertikální, takže se dveře otevírají na stranu. Odvážný pohled přidává rezervní kolo zavěšené na těchto dveřích. Navzdory skutečnosti, že vozy mají přibližně stejnou velikost, je objem kmene Creta větší než objem vozu Ecosport.

Salon v Cretě je také prostornější . Hyundai je širší a jednoduchý ve vnímání. Velká sedadla, závažná přístrojová deska, velké ciferníky - vše vypadá, že jste ve třídě aut výše. Stojí však za zmínku, že interiér Ecosportu vypadá moderněji. Pouze jeden displej na středovém panelu vypadá velmi pevně. V tomto případě se tato „další tabletka“ ukázala jako velmi užitečná, protože do tohoto nového interiéru skutečně zapadá originálním způsobem. Tam jsou v Ecosport a jejich vlastní čipy. Například zrcadlo salonku je vybaveno konektorem USB, do kterého můžete zapojit drát z rekordéru. V druhé řadě je umístěna další 12 voltová zásuvka, umístěná vpravo od zadního sedadla pohovky. Přední loketní opěrku lze nastavit, což je velmi pohodlné.

Jaké auto si ještě vybrat?

Korejština vypadá vážněji, i když některé dívky stále preferují Američana. Vypadá atraktivní chromovaná mřížka a tvar světlometů. Za Hyundai Creta je typické SUV s plochým dnem v kufru. Stejně jako všechny SUV jsou k dispozici střešní lišty.

Pokud mluvíme o ovladatelnosti, volant Ford EcoSport je o něco těžší . Ačkoli existují plusy a snadné řízení. Například, když cestujete ve městě, kdy často musíte manévrovat a měnit jízdní pruhy.

Motor v Hyundai Creta se vyznačuje svou silou . Když se turbína zapne a kroutící moment se zvýší, můžete se cítit jako závodník. Pickup je vynikající, auto dobře zvládne nastavenou rychlost. V EcoSportu vypadá vše skromněji.

Možnosti pro Hyundai Creta jsou o něco bohatší. Jedná se především o šestistupňovou manuální převodovku a automaticky sklopná boční zrcátka a automaticky stmívaná zpětná zrcátka.

Suspenze Hyundai Creta měkčí . Hřebeny a jámy se dobře vstřebávají. Zároveň je tu malé klepání, ale ten pocit je stále lepší než v EcoSportu.

Co se týče spotřeby pohonných hmot, EcoSport je při jízdě ve městě mírně vyšší než Hyundai Creta: na rozdíl od 7, 7-8, 3 litrů je 8, 3-9 litrů na 100 km. Ale při jízdě v zemi je spotřeba EcoSportu nižší než spotřeba jeho soupeře: 5, 8-6, 2 l . proti 6, 2-6, 6 l . u Creta.

Izolace hluku na EcoSport je lepší díky izolaci kapoty, která není v Hyundai Creta. Dveře v systému EcoSport jsou těžší, proto slouží jako dobrá ochrana prostoru pro cestující před vnějšími zdroji hluku. Ačkoli rozdíl není samozřejmě nijak zvlášť významný.

Audio systém v EcoSportu se mu bude líbit víc. Ale v Cretě existují další funkce, díky nimž je nepravděpodobné, že by ten rozdíl cítil.

Ačkoli jsou auta podobná, pocity z nich jsou odlišné. A pokud se rozhodnete koupit Creta, pak Ecosport, s největší pravděpodobností, nebude jeho plnou alternativou. Jako, nicméně, a naopak.

Doporučená

Které auto je lepší než Niva Chevrolet nebo Niva 2131?
2019
Jaký je rozdíl mezi soudním příkazem a exekučním soudem?
2019
Jak se liší chaffee liga?
2019