Co odlišuje Twin-Turbo od Bi-Turbo?

Automobilový mechanismus, který výrazně usnadňuje život člověka, šetří čas a poskytuje určitý komfort. Moderní vozy mohou být zcela jiné účely a úpravy. Pro příznivce sportovních automobilů a podobných elektráren vyrábějí výrobci jednotky s výkonnými motory. Patří mezi ně motory s turbo motorem Twin-Turbo a Bi-Turbo.

Co je to dvojitý turbo systém?

Provoz turbíny se provádí určitým způsobem. Vzduch z vnějšku auta je vstřikován a čerpán do válců motoru. Po vzestupu otáček motoru však práce turbíny ztrácí svou účinnost. Pro odstranění této funkce fungování turbíny navrhli vývojáři systém skládající se ze dvou turbín.

Twin turbo

Práce turbín mohou být prováděny v režimu individuálně zvoleného vlastníka automobilu. Mohou pracovat paralelně i v sérii. V druhém případě je jedna turbína připojena v době startování motoru a sady otáček a druhá je připojena v době poklesu efektivní práce první. Vzájemná práce zase poskytuje obrovský nárůst výkonu a výkonu motoru.

Systém Twin-Turbo může pracovat a být instalován na motorech typu V, vhodné jsou také in-line motory. Hlavním účelem této instalace je zvýšit výkon vozidla a zrychlenou volbu.

Systém obsahuje určitý seznam nedostatků:

  1. Delší odezva na plynový pedál.
  2. Vylepšený provoz druhé, výkonnější turbíny a její předčasné opotřebení.
  3. Přítomnost turbo zpoždění, stav, ve kterém turbíny nemají žádnou účinnost.

Na modelech automobilů, které se účastní závodů nebo přetahování závodů, je podle výše uvedeného schématu často instalováno 3-5 turbín. Automobilový průmysl nepočítá s výrobními vozy takovýchto „excesů“.

Systém Bi-Turbo

Takový systém se týká způsobu zlepšování turbíny instalací dalšího. V systému Bi-Turbo má jedna turbína výrazně větší velikost a výkon než druhá. Připojte je pouze v sérii. Při nízkých a nízkých otáčkách motoru se spustí první turbína a po zvýšení tlaku na plynový pedál se zapne druhý.

Bi-turbo

Při nízkém zatížení pracuje turbína, která má slabý výkon, se zvýšenou rychlostí. Díky tomuto algoritmu auto pracuje bez poruch a ztráty výkonu během pohybu.

Bi-Turbo lze instalovat na motory typu V a in-line. Kromě pozitivního vlivu práce na motor může instalace nést nepříjemné momenty. Za prvé, a v neposlední řadě, mnoho z nich si to nemůže dovolit kvůli svým vysokým nákladům. Druhým je komplexní uvedení do provozu a instalace. Jsou zcela specifické a vyžadují vybavení, nástroje a zkušeného mistra. Nejčastěji se instalace nachází na drahých supersportech od známých světových výrobců.

Co odlišuje Twin-Turbo od Bi-Turbo?

Obě jednotky jsou navrženy tak, aby zvyšovaly účinnost a výkonnost motoru pod zatížením. Kromě toho se oba skládají ze dvou turbín, které jsou instalovány přímo v motorovém prostoru automobilu.

Systém Bi-Turbo je považován za lepší než jeho protějšek Twin-Turbo. Jeho konstrukce zahrnuje dvě turbíny, které mají různé velikosti a výkonové parametry. Dávají vozu výhodu v jednotném souboru rychlostí, bez ztráty síly a vzhledu "poklesů". Hlavní hyperfunkce Bi-Turbo v jeho hladkém provozu a výborném startu bez trhlin a zpoždění. Systém lze použít na vozech určených pro jízdu po městě.

Instalace Twin-Turbo je systém dvou turbín stejné velikosti a výkonu. Jasnou výhodou je, že synchronní provoz turbín zajišťuje převzetí maximálního potenciálu a výkonu z motoru vozidla Negativní kvalita je považována za přítomnost turboamy, tzv. Selhání, ke kterému dochází v důsledku poklesů a zpoždění plynového pedálu. Vyjádřete podobné nuance v režimu vysokorychlostní jízdy. Řidič cítí ostré zatlačení na start a při řazení.

Doporučená

Co je lepší pilulky nebo tinktura echinacea?
2019
Co je lepší a účinnější kyselina hyaluronová nebo kolagen?
2019
Jaký vitaminový komplex je lepší než "Selmevit" nebo "Complivit" a co je lepší
2019